林肯宣布,2027款冒险家(混动版)将由中国工厂生产并出口到美国,计划自明年初开始对北美市场供货。长安福特确认,这一进口安排将作为暂时补位措施;公司表示,从2030年起将逐步减少自中国的进口份额,同时扩充美国本土产能。

新款冒险家混动已在美国开放订购,起售价为46,495美元,计入运费后为48,790美元。相比2026款,价格上涨约7,000美元,林肯方面称涨价主要源于更多标配而非关税影响。该车搭载全新2.0T混合动力系统,标配全轮驱动,最大功率305马力,并配备含自动变道功能的BlueCruise 1.5半自动驾驶系统,提供Premiere和Reserve两个配置等级。

这款车型由长安福特位于重庆的工厂生产,是林肯在美国的第二大畅销车型。林肯此举旨在填补位于肯塔基州路易斯维尔的工厂自去年12月起停产造成的空缺,该厂正在进行约20亿美元的改造升级,计划自2027年起投产福特全新纯电动中型皮卡Fathom,售价定位低于3万美元。林肯还计划基于该皮卡的平台推出全新电动SUV,预计数年后问世。 千亿球友会

这也是林肯第二款从中国出口到美国的主力车型;此前自2024年起,航海家由长安福特杭州工厂出口美国。受政治与贸易压力影响,福特此前曾表示将逐步停止向美出口中国制造的航海家,并从2030年开始扩大美国本土生产。航海家从中国出口到美国需要承担约52.5%的综合关税,仅2026年一季度该车型产生的关税额外成本就约为2亿美元。

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林肯方面表示,冒险家进口美国预计也将面临约52.5%的关税压力。相比之下,来自韩国等国出口至美国的车型关税仅为15%左右。福特首席执行官吉姆·法利此前已将关税视为推动减少中国进口、增加美国生产的主要原因。