自印巴5.7空战后，印度媒体对巴基斯坦可能引进任何中国装备都异常敏感：一方面要维护“印方胜利论”，另一方面又对中方装备的实力心存忌惮。最近，巴方国防评论圈关于引进歼‑16D的讨论被印媒捕捉并放大，印方认为这种设想不切实际，并援引长期关注中方武器的欧洲专家观点称，所谓巴方秘密购入歼‑16D的说法难以成立，因为该机的部署很容易被查证。

事实上，歼‑16系列一直未列入对外出口清单，这既有历史也有现实原因。但“歼‑16D是否出口”的讨论却足以反映出中国装备在国际军事市场与舆论中的影响力。歼‑16D是基于歼‑16改制的专用电子战机，外形上有明显改变：座舱前方缺少光电测距球，机身右侧取消了机炮及其遮挡装置，翼尖挂架改为电子战吊舱等。执行任务时，机翼下的挂点主要用于挂载大功率电子战吊舱，也可根据任务携带空对空导弹、空对地导弹或反辐射导弹，从而承担诸如反辐射打击和压制敌方防空的任务。

印媒之所以对歼‑16D高度警惕，认为其威胁甚至超过歼‑20，理由在于电子战机能在超视距环境中对抗并困扰第五代战机。历史上，美军的EA‑18G在一次演习中通过雷达关断、战术接收机截获跳频信号等手段，在超视距条件下成功对抗了F‑22，这被视为电子战平台能够对第五代飞机构成威胁的先例。更重要的是，电子战的价值往往体现在体系作战中作为“倍增器”为编队赋能，而非单机对单机的较量。相比已服役多年的EA‑18G，歼‑16D凭借后发优势和中国近年来电子工业的迅猛进步，在能力提升方面具备可观的潜力。 千亿球友会

不过，印媒在承认电子战威胁的同时，也低估了中国航空工业的其他进展。例如他们认为歼‑11B无法通过改进达到歼‑16水平，但事实上改进型歼‑11BG等早已亮相并换装有源相控阵雷达，作为单座机在制空任务中甚至可能拥有更好的推重比。印方对雷达冷却方式的担忧也显示出认知偏差：针对枭龙Block‑3与某些国产机采用的相控阵雷达，印方媒体一直强调风冷会限制雷达连开时间，而忽视了国产雷达既有风冷也有液冷方案，且可实现对现有四代机型的原位换装与升级。

从现实威慑角度看，巴基斯坦若真希望压制印度空军，歼‑16D固然有价值，但引进更先进的歼‑35AE将更具决定性意义。即便是枭龙等较小平台上配备的现代化雷达，其探测与对抗能力也已显著提升，可与更高端机型形成有力互补，这才是印度应长期关注的真正挑战。