近日,美军在中东地区采用了全新的战术。9月1日,美军无人机并未打击导弹发射车,而是直接向停泊在近海的两艘伊朗国有油轮发射导弹。对此,伊朗只需攻击其他国家的商船,美军就立即对其油轮进行反击。这种从被动防御转为直接打击对方运输工具的策略,反映了美军的一种新的军事思考。
当日,美军无人机锁定了停靠在伊朗近海的两艘油轮,精准攻击了船只的动力机舱,而未完全沉没船体,目的在于破坏其推进引擎,使这两艘大型油轮失去航行能力。同时,美军中央司令部还对约100个伊朗革命卫队的军事目标展开了空袭,进一步打击了伊朗的军事基础设施。
在美军展开攻击的同时,伊朗军方也进行了规模相当可观的反击,向美国驻巴林、科威特、约旦及伊拉克的基地发射了约25枚弹道导弹,并派出24架攻击无人机。尽管美军防空系统拦截了大部分来袭导弹且未造成人员伤亡,伊朗方面声称击落了一架美军无人机。 千亿球友会
此次交火虽然没有升级为全面战争,但美军的打击目标明显发生了转变,侧重于对经济造成实质损害的运输工具。选择直接攻击油轮,源于伊朗对石油出口的依赖。伊朗每日的石油输出量超过150万桶,石油收入占其政府财政预算的约45%。
直接打击油轮的效果不仅限于破坏船只本身,更会影响国际海运市场。若运送伊朗原油的船舶面临空袭风险,商业保险费必然上涨,运输费用也会急剧上升,导致运输难度加大。这将使伊朗的原油面临运输问题,即便开采出来也难以顺利销售。
美军的这一战术不仅增加了伊朗的经济负担,也迫使其重新考量在海上干扰活动的成本。当前,海湾地区的航运安全正承受巨大压力,近期已发生多起商船遭袭事件,造成多名船员死亡,民用船只在海湾被迫滞留。此外,美军的轰炸虽难以彻底消除潜在威胁,但通过精准打击,显著降低了伊朗大规模袭击商船的频率。 千亿球友会
美军的战术转变实质上恢复了在海上博弈中的主动权,未来霍尔木兹海峡周边的冲突将围绕航运安全和贸易成本展开,在这个区域,传统的被动拦截式策略已不再是唯一的应对方式。